固特優(yōu)貨架@南京蘇正科技實(shí)業(yè)有限公司
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貫通式貨架是傳統(tǒng)貨架中，存儲(chǔ)率最高的一種貨架形式。它只有一條主通道，所有貨物依次存儲(chǔ)，所以免去了副通道，叉車在貨架內(nèi)部行駛。但同時(shí)，它的特點(diǎn)也決定了它的缺點(diǎn)，那就是貫通式貨架只能后進(jìn)先出，也無(wú)法一次性取出貨架區(qū)域內(nèi)部的貨物。
貫通式貨架是一個(gè)大的整體，它沒(méi)有中間橫梁，依靠整體的連接，以及背部橫梁和頂部橫梁，還有背拉與頂拉的三角連接，保持貫通式貨架的穩(wěn)定性。貫通式貨架的結(jié)構(gòu)非常重要，它決定了貨架的安全性。我們今科設(shè)計(jì)部，對(duì)貫通式貨架的改進(jìn)做過(guò)多種實(shí)驗(yàn)和論證，并在行業(yè)會(huì)議上提醒過(guò)同行，希望各公司在沒(méi)有論證前，不要擅自更改貫通式貨架的結(jié)棍，一旦擅自更改，可能會(huì)帶來(lái)安全隱患。
貫通式貨架的操作，對(duì)叉車作業(yè)人員有著較高的要求，因?yàn)樗ǖ廓M窄，需要在通道內(nèi)行駛叉車，所以一般設(shè)計(jì)時(shí)，不要將通道設(shè)計(jì)過(guò)長(zhǎng)，否則，叉車司機(jī)需要在較長(zhǎng)的狹窄通道內(nèi)，完成前進(jìn)和后退，需要非常的專注，對(duì)需要有較高的叉車駕駛技術(shù)，而且作業(yè)效率會(huì)大大的降低。我們這次的案例，客戶已經(jīng)完成驗(yàn)收并使用，目前回訪的結(jié)果，是使用狀況良好，客戶滿意度為五星。"
貫通式架說(shuō)明及技術(shù)指標(biāo)：
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。貫通式貨架采用托盤存取模式，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖?/a>）的庫(kù)空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。
貫通式貨架可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，較大限度地提高庫(kù)容利用率。
貫通式貨架廣泛應(yīng)用于 用于大批量、少品種的貨物存儲(chǔ)，這類貨物包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一，如：食品、煙草、冷庫(kù)等庫(kù)房。
◇儲(chǔ)存密度高，存取性差。
◇適合少樣多量的物品儲(chǔ)存
◇高度可達(dá)10米。
◇存取物品受存放位置先后順序的限制，不易做到先進(jìn)先出。
◇不適合太長(zhǎng)或太重貨品
適用范圍
適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。
懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。
懸臂式貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，利用率比普通貨架更高。懸臂式貨架是在傳統(tǒng)式貨架支柱上裝設(shè)外懸臂而成，是一種長(zhǎng)形物專用的貨架
